Bestuurderlose baanvervoerstelsel in Yunnan Pulang-kopermyn

Geleë in Shangri-La County, Diqing Tibetaanse outonome prefektuur, Yunnan Provinsie, op 'n hoogte van 3,600m ~ 4,500m, die Pulang kopermyn van China Aluminium Yun Copper het 'n ontwerp mynbou skaal van 12,5 miljoen ta, met natuurlike verkrummel mynbou metode.

In April 2016 het Soly suksesvol die bod vir die projek van vervoerbestuurderlose stelsel vir die eerste fase van myn- en verwerkingsprojek in Yunnan Pulang-kopermyn gewen.Die projek sluit in die EPC-sleutelkontrak vir die ontwerp, verkryging en konstruksie van 3660 spoorvervoer horisontale elektriese lokomotiewe, ertsmotors, aflaaistasies en ondersteunende aandryfeenhede, elektries, outomatisering, baanlê en oprigting.

Die Pulang Copper Mine ondergrondse spoorvervoer outomatiese bedryfstelsel beheer die hele prosesvloei vanaf data-insameling in die geutskag, laai van erts deur die trilontladders, outomatiese werking van die hoofvervoerbaan tot aflaai van erts by die aflaaistasie, en is gekoppel te vergruis en te hys.Die stelsel integreer en verenig data van verwante stelsels, insluitend vergruising en hysing, en bring uiteindelik verskeie werkstasies voor die versender bymekaar, wat die versender voorsien van 'n volledige prentjie van ondergrondse produksie vir gesentraliseerde produksieskedulering.Terselfdertyd volg die stelsel die beginsel van stabiele ertsgraad, en volgens die hoeveelheid en graad erts in die myngebied-geut, intelligente ertstoewysing en -versending, ken die stelsel treine outomaties toe aan die voorafbepaalde myngebied-geut vir laai.Die lokomotief hardloop outomaties na die aflaaistasie om aflaai volgens die stelselinstruksies te voltooi, en hardloop dan na die aangewese laaigeut vir die volgende siklus volgens die stelselinstruksies.Tydens die outomatiese werking van die lokomotief vertoon die stelselwerkstasie die lokomotief se hardloopposisie en moniteringsdata intyds, terwyl die stelsel pasgemaakte verslae volgens gebruikersvereistes kan uitvoer.